{"id":681,"date":"2026-09-26T21:34:32","date_gmt":"2026-09-26T21:34:32","guid":{"rendered":"https:\/\/sftconduite.fr\/blog\/permis-code\/permis-moto-cpf-2026\/"},"modified":"2026-09-26T22:19:39","modified_gmt":"2026-09-26T22:19:39","slug":"permis-moto-cpf-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sftconduite.fr\/blog\/permis-code\/permis-moto-cpf-2026\/","title":{"rendered":"Permis moto CPF 2026 : ce qu&rsquo;il faut savoir sur les nouvelles conditions"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Un dossier CPF peut sembler complet et pourtant \u00eatre refus\u00e9 d\u00e8s lors que le statut professionnel ou le cofinancement ne correspond pas aux r\u00e8gles applicables depuis le <strong>20 f\u00e9vrier 2026<\/strong>. Pour le permis moto, le solde disponible ne suffit plus \u00e0 lui seul. La demande doit maintenant d\u00e9montrer une utilit\u00e9 professionnelle et respecter un plafond pr\u00e9cis.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>En bref<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Le <strong>permis A1<\/strong> et le <strong>permis A2<\/strong> restent finan\u00e7ables par le CPF dans le cadre des nouvelles conditions applicables depuis le 20 f\u00e9vrier 2026.<\/li><li>Le financement CPF est limit\u00e9 \u00e0 <strong>900 \u20ac par formation<\/strong> pour les permis du groupe l\u00e9ger, y compris la formation moto.<\/li><li>Les demandeurs d\u2019emploi inscrits \u00e0 France Travail peuvent d\u00e9poser une demande si le projet r\u00e9pond \u00e0 un besoin d\u2019acc\u00e8s ou de retour \u00e0 l\u2019emploi.<\/li><li>Un salari\u00e9 doit disposer d\u2019un cofinancement externe, par exemple de son employeur, d\u2019un OPCO ou d\u2019une collectivit\u00e9.<\/li><li>La plateforme Mon Compte Formation et l\u2019organisme v\u00e9rifient l\u2019\u00e9ligibilit\u00e9 CPF avant la validation du dossier.<\/li><\/ul>\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_87 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sommaire<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/sftconduite.fr\/blog\/permis-code\/permis-moto-cpf-2026\/#Permis_moto_CPF_2026_quelles_categories_restent_financables\" >Permis moto CPF 2026 : quelles cat\u00e9gories restent finan\u00e7ables ?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/sftconduite.fr\/blog\/permis-code\/permis-moto-cpf-2026\/#Nouvelles_conditions_CPF_du_permis_moto_depuis_le_20_fevrier_2026\" >Nouvelles conditions CPF du permis moto depuis le 20 f\u00e9vrier 2026<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/sftconduite.fr\/blog\/permis-code\/permis-moto-cpf-2026\/#Plafond_de_900_E_et_cout_reel_dune_formation_moto_financee_par_le_CPF\" >Plafond de 900 \u20ac et co\u00fbt r\u00e9el d\u2019une formation moto financ\u00e9e par le CPF<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/sftconduite.fr\/blog\/permis-code\/permis-moto-cpf-2026\/#Comment_deposer_une_demande_CPF_pour_le_permis_moto_A1_ou_A2\" >Comment d\u00e9poser une demande CPF pour le permis moto A1 ou A2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/sftconduite.fr\/blog\/permis-code\/permis-moto-cpf-2026\/#Formation_moto_examen_et_solutions_lorsque_le_CPF_ne_couvre_pas_le_projet\" >Formation moto, examen et solutions lorsque le CPF ne couvre pas le projet<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Permis_moto_CPF_2026_quelles_categories_restent_financables\"><\/span>Permis moto CPF 2026 : quelles cat\u00e9gories restent finan\u00e7ables ?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le CPF peut encore financer une pr\u00e9paration au permis moto, mais il ne couvre pas toutes les cat\u00e9gories deux-roues. Les formations concern\u00e9es sont le <strong>permis A1<\/strong> et le <strong>permis A2<\/strong>. Cette distinction \u00e9vite une erreur fr\u00e9quente au moment de choisir une offre sur la plateforme.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le permis A1 autorise la conduite d\u2019une motocyclette l\u00e9g\u00e8re de <strong>125 cm\u00b3 maximum<\/strong>, dont la puissance ne d\u00e9passe pas <strong>11 kW<\/strong>. Il est accessible \u00e0 partir de 16 ans. Le permis A2 concerne les motos et scooters dont la puissance n\u2019exc\u00e8de pas <strong>35 kW<\/strong>, avec un rapport puissance\/poids maximal de 0,2 kW\/kg. Il est accessible \u00e0 partir de 18 ans.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le permis A, qui permet de conduire les motos sans limite de puissance apr\u00e8s une formation passerelle, ne figure pas parmi les formations CPF pr\u00e9sent\u00e9es pour ce dispositif. La passerelle A2 vers A r\u00e9pond \u00e0 un autre cadre. Elle intervient apr\u00e8s deux ans de permis A2 et ne doit pas \u00eatre confondue avec une formation initiale finan\u00e7able pour acc\u00e9der \u00e0 l\u2019emploi.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La base r\u00e9glementaire du financement des permis par le CPF se trouve \u00e0 l\u2019article L. 6323-6 du Code du travail. Le texte pr\u00e9voit que la pr\u00e9paration aux \u00e9preuves th\u00e9oriques et pratiques d\u2019un permis peut \u00eatre financ\u00e9e lorsque l\u2019obtention du titre contribue \u00e0 la r\u00e9alisation d\u2019un projet professionnel ou \u00e0 la s\u00e9curisation du parcours professionnel. Cette condition ne constitue donc pas une formule administrative \u00e0 recopier. Elle doit correspondre \u00e0 une situation r\u00e9elle et v\u00e9rifiable.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La r\u00e8glementation moto impose \u00e9galement de choisir la bonne cat\u00e9gorie avant de signer un devis. Une personne qui vise un emploi de livreur sur un scooter de 125 cm\u00b3 peut relever du permis A1, sous r\u00e9serve de l\u2019\u00e2ge et de l\u2019usage pr\u00e9vu. Une personne qui doit conduire une moto de moyenne cylindr\u00e9e pour un d\u00e9placement professionnel rel\u00e8ve g\u00e9n\u00e9ralement du permis A2. Un mauvais choix de cat\u00e9gorie peut rendre la formation inutilisable pour le v\u00e9hicule r\u00e9ellement employ\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le contenu du forfait doit inclure la pr\u00e9paration adapt\u00e9e. Pour un candidat qui ne d\u00e9tient aucun permis moto, cela comprend le code moto, appel\u00e9 \u00e9preuve th\u00e9orique moto ou ETM, puis les phases pratiques hors circulation et en circulation. Les diff\u00e9rences entre l\u2019ETM et l\u2019examen automobile sont d\u00e9taill\u00e9es dans ce guide sur le <a href=\"https:\/\/sftconduite.fr\/blog\/permis-code\/code-moto-differences-auto\/\">code moto et le code de la route voiture<\/a>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La formation pratique ne se limite pas \u00e0 apprendre \u00e0 d\u00e9marrer ou \u00e0 franchir un virage. Le plateau \u00e9value la ma\u00eetrise \u00e0 faible allure, le freinage, l\u2019\u00e9vitement et les v\u00e9rifications. La circulation mesure ensuite l\u2019autonomie, l\u2019analyse des risques, le positionnement et l\u2019adaptation de l\u2019allure. Une conduite s\u00e9curis\u00e9e repose sur ces automatismes, pas sur la seule capacit\u00e9 \u00e0 tenir l\u2019\u00e9quilibre.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les candidats d\u00e9j\u00e0 titulaires d\u2019un permis B doivent \u00eatre particuli\u00e8rement attentifs aux informations d\u00e9clar\u00e9es. D\u00e9tenir un permis voiture n\u2019interdit pas automatiquement tout projet moto dans les donn\u00e9es fournies, mais les contr\u00f4les li\u00e9s au groupe l\u00e9ger et aux conditions de cofinancement se sont renforc\u00e9s. La r\u00e9ponse d\u00e9pend du statut professionnel, de l\u2019offre choisie et de la justification d\u00e9pos\u00e9e dans le dossier.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le certificat de capacit\u00e9 n\u2019est pas un document g\u00e9n\u00e9ralement demand\u00e9 pour un permis moto A1 ou A2. Il peut relever d\u2019autres activit\u00e9s r\u00e9glement\u00e9es ou d\u2019un m\u00e9tier sp\u00e9cifique. Il ne remplace ni le permis de conduire requis, ni l\u2019ETM, ni les justificatifs demand\u00e9s par Mon Compte Formation.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant toute inscription, v\u00e9rifiez donc la cat\u00e9gorie de moto vis\u00e9e, votre \u00e2ge, la pr\u00e9sence de l\u2019offre dans le catalogue CPF et son ad\u00e9quation avec votre activit\u00e9 professionnelle. Le permis A2 est expliqu\u00e9 plus pr\u00e9cis\u00e9ment dans ce dossier consacr\u00e9 au <a href=\"https:\/\/sftconduite.fr\/blog\/permis-code\/permis-a2-motos-permis-a\/\">parcours du permis A2 vers le permis A<\/a>.<\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/sftconduite.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/permis-moto-cpf-conditions-illustration.jpg\" alt=\"Piste d&apos;entra\u00eenement avec plots orange en slalom et moto au premier plan\" class=\"wp-image-683\" srcset=\"https:\/\/sftconduite.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/permis-moto-cpf-conditions-illustration.jpg 1536w, https:\/\/sftconduite.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/permis-moto-cpf-conditions-illustration-300x200.jpg 300w, https:\/\/sftconduite.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/permis-moto-cpf-conditions-illustration-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/sftconduite.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/permis-moto-cpf-conditions-illustration-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1536px) 100vw, 1536px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Illustration g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par intelligence artificielle.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nouvelles_conditions_CPF_du_permis_moto_depuis_le_20_fevrier_2026\"><\/span>Nouvelles conditions CPF du permis moto depuis le 20 f\u00e9vrier 2026<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les nouvelles conditions ont r\u00e9duit le champ des demandes accept\u00e9es pour les permis du groupe l\u00e9ger. Le permis moto A1 ou A2 reste mobilisable, mais l\u2019utilisation du compte personnel de formation doit r\u00e9pondre \u00e0 une logique de mobilit\u00e9 professionnelle. Le CPF n\u2019est plus un moyen de financer librement un projet de loisir lorsque le dossier ne montre aucun lien avec l\u2019emploi.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les demandeurs d\u2019emploi inscrits \u00e0 France Travail font partie des publics pouvant solliciter ce financement. Leur demande doit \u00e9tablir que le permis facilite une recherche d\u2019emploi, une prise de poste, une reconversion ou le maintien d\u2019une activit\u00e9. Une zone mal desservie par les transports, des horaires d\u00e9cal\u00e9s ou une profession imposant des d\u00e9placements peuvent soutenir le projet si ces \u00e9l\u00e9ments sont coh\u00e9rents avec le dossier.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les salari\u00e9s sont soumis \u00e0 une r\u00e8gle plus restrictive. Ils ne peuvent plus mobiliser leur CPF seul pour un permis A1 ou A2. Un <strong>cofinancement externe<\/strong> doit compl\u00e9ter le financement, par exemple par l\u2019employeur, un OPCO, une R\u00e9gion ou une autre collectivit\u00e9 comp\u00e9tente.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cette r\u00e8gle change la strat\u00e9gie \u00e0 adopter. Un salari\u00e9 disposant de 1 500 \u20ac de droits CPF ne peut pas consid\u00e9rer ce montant comme un budget automatiquement disponible pour une formation moto. Il doit d\u2019abord demander si son entreprise soutient le projet, notamment lorsque la conduite d\u2019un deux-roues r\u00e9pond \u00e0 une contrainte de trajet, \u00e0 une \u00e9volution de poste ou \u00e0 une mission n\u00e9cessitant davantage de mobilit\u00e9.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Situation du candidat<\/th>\n<th>Acc\u00e8s au CPF pour A1 ou A2<\/th>\n<th>Condition \u00e0 v\u00e9rifier<\/th>\n<th>Limite financi\u00e8re applicable<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Demandeur d\u2019emploi inscrit \u00e0 France Travail<\/td>\n<td>Possible<\/td>\n<td>Projet li\u00e9 \u00e0 l\u2019acc\u00e8s, au retour ou au maintien dans l\u2019emploi<\/td>\n<td><strong>900 \u20ac maximum<\/strong> de droits CPF mobilis\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Salari\u00e9 avec employeur, OPCO ou collectivit\u00e9 financeur<\/td>\n<td>Possible<\/td>\n<td>Pr\u00e9sence d\u2019un cofinancement formalis\u00e9<\/td>\n<td><strong>900 \u20ac maximum<\/strong> de droits CPF mobilis\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Salari\u00e9 sans cofinanceur<\/td>\n<td>Non admis dans ce cadre<\/td>\n<td>Le CPF seul ne permet plus de financer le permis moto<\/td>\n<td>Pas de mobilisation autonome<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Personne sous suspension ou interdiction de passer le permis<\/td>\n<td>Non admis<\/td>\n<td>Absence de mesure judiciaire ou administrative en cours<\/td>\n<td>Pas de prise en charge<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/figure>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le plafond de <strong>900 \u20ac<\/strong> s\u2019applique \u00e0 la mobilisation des droits CPF pour la formation. Il ne signifie pas que la formation moto co\u00fbte syst\u00e9matiquement 900 \u20ac. Le prix d\u00e9pend de la r\u00e9gion, du nombre d\u2019heures pratiques, de l\u2019acc\u00e8s ou non \u00e0 l\u2019ETM, des frais d\u2019accompagnement et de la n\u00e9cessit\u00e9 de reprendre des heures apr\u00e8s une interruption.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un devis \u00e0 1 200 \u20ac laisse donc 300 \u20ac \u00e0 financer autrement si les droits CPF sont plafonn\u00e9s \u00e0 900 \u20ac. Un abondement de l\u2019employeur peut couvrir une partie ou la totalit\u00e9 de cet \u00e9cart selon l\u2019accord obtenu. Sans abondement, le candidat doit conna\u00eetre le montant qui restera effectivement \u00e0 r\u00e9gler avant d\u2019accepter l\u2019offre.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019absence de suspension ou d\u2019interdiction de se pr\u00e9senter \u00e0 l\u2019examen demeure une condition imp\u00e9rative. Utiliser le CPF ne neutralise jamais une d\u00e9cision administrative ou judiciaire. Une suspension du permis, une invalidation ou une interdiction de solliciter un nouveau titre se traite dans le cadre de la d\u00e9cision re\u00e7ue et, si une contestation est envisag\u00e9e, avec un avocat comp\u00e9tent en droit routier.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les contr\u00f4les portent aussi sur les d\u00e9clarations fournies lors de l\u2019inscription. Une fausse attestation ou une pr\u00e9sentation inexacte du projet professionnel peut entra\u00eener la r\u00e9cup\u00e9ration des droits mobilis\u00e9s et des sanctions. Mieux vaut d\u00e9poser un dossier sobre, document\u00e9 et exact qu\u2019un texte vague con\u00e7u pour contourner les crit\u00e8res affich\u00e9s.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le dossier ne se joue donc pas sur la quantit\u00e9 de cr\u00e9dits inscrits sur le compte. Il se joue sur le statut du demandeur, l\u2019existence d\u2019un financement compl\u00e9mentaire lorsqu\u2019il est requis et la r\u00e9alit\u00e9 du besoin professionnel d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"OFFICIEL !! FIN DU CPF POUR LE PERMIS AU 20 F\u00c9VRIER 2026\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/fEAVHat5k8I?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Plafond_de_900_E_et_cout_reel_dune_formation_moto_financee_par_le_CPF\"><\/span>Plafond de 900 \u20ac et co\u00fbt r\u00e9el d\u2019une formation moto financ\u00e9e par le CPF<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le plafond introduit pour les permis du groupe l\u00e9ger fixe la part maximale que le CPF peut engager \u00e0 <strong>900 \u20ac par formation<\/strong>. Cette somme est appliqu\u00e9e dans le parcours de financement pr\u00e9sent\u00e9 sur la plateforme. Elle ne doit pas \u00eatre confondue avec un tarif national du permis moto, car aucune moto-\u00e9cole n\u2019est tenue de vendre la formation \u00e0 ce montant.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le budget d\u2019un permis A1 ou A2 se construit \u00e0 partir de plusieurs postes. Il comprend souvent les frais d\u2019inscription, la pr\u00e9paration \u00e0 l\u2019ETM si elle est n\u00e9cessaire, les le\u00e7ons de plateau, les heures de circulation, la pr\u00e9sentation aux examens et parfois la location ou la mise \u00e0 disposition de l\u2019\u00e9quipement. Le candidat doit demander un devis d\u00e9taill\u00e9 avant de bloquer ses droits CPF.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La dur\u00e9e r\u00e9glementaire minimale de formation pratique pour le permis A1 ou A2 est de <strong>20 heures<\/strong>, dont <strong>8 heures hors circulation<\/strong> et <strong>12 heures en circulation<\/strong>, lorsque le candidat n\u2019est pas d\u00e9j\u00e0 titulaire d\u2019une cat\u00e9gorie moto. Ce minimum n\u2019est pas une estimation du volume n\u00e9cessaire pour chaque personne. Il s\u2019agit d\u2019un seuil de formation, et non d\u2019une mesure du niveau r\u00e9el acquis.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 moins de 20 heures, une pr\u00e9sentation \u00e0 l\u2019examen n\u2019est pas possible dans le parcours initial standard. Au-del\u00e0 de ce seuil, des heures suppl\u00e9mentaires peuvent \u00eatre n\u00e9cessaires lorsque le plateau reste irr\u00e9gulier, lorsque les contr\u00f4les visuels sont tardifs ou lorsque l\u2019allure en circulation manque de constance. Ces heures augmentent le co\u00fbt final et ne sont pas toujours absorb\u00e9es par le montant CPF disponible.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le devis doit pr\u00e9ciser ce qui se passe en cas d\u2019\u00e9chec \u00e0 l\u2019ETM, au plateau ou en circulation. Un forfait peut inclure une premi\u00e8re pr\u00e9sentation sans inclure les heures de remise \u00e0 niveau. Un autre peut couvrir un volume plus large mais ne pas pr\u00e9voir les frais de pr\u00e9sentation ult\u00e9rieurs. Lire cette ligne avant l\u2019inscription \u00e9vite de d\u00e9couvrir un reste \u00e0 payer lorsque la formation est d\u00e9j\u00e0 engag\u00e9e.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les 900 \u20ac de droits CPF peuvent s\u2019ajouter \u00e0 un abondement. L\u2019employeur peut participer lorsqu\u2019il reconna\u00eet l\u2019utilit\u00e9 du permis pour le poste ou l\u2019\u00e9volution professionnelle. L\u2019OPCO peut intervenir dans certains secteurs, selon les r\u00e8gles de la branche et du dispositif mobilis\u00e9. Les collectivit\u00e9s territoriales peuvent \u00e9galement proposer des aides cibl\u00e9es, souvent r\u00e9serv\u00e9es \u00e0 un \u00e2ge, \u00e0 un niveau de ressources ou \u00e0 une insertion professionnelle donn\u00e9e.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les aides locales ne doivent jamais \u00eatre suppos\u00e9es acquises. Une mairie, un d\u00e9partement ou une R\u00e9gion peut pr\u00e9voir une enveloppe annuelle limit\u00e9e, exiger une r\u00e9sidence sur le territoire ou r\u00e9server l\u2019aide \u00e0 un public d\u00e9termin\u00e9. La demande doit \u00eatre d\u00e9pos\u00e9e avant de r\u00e9gler la formation lorsque le r\u00e8glement local le pr\u00e9voit, sous peine de perdre l\u2019\u00e9ligibilit\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le co\u00fbt de l\u2019\u00e9quipement m\u00e9rite aussi un calcul s\u00e9par\u00e9. Un casque homologu\u00e9, des gants certifi\u00e9s CE, un blouson adapt\u00e9, un pantalon r\u00e9sistant et des chaussures montantes repr\u00e9sentent une d\u00e9pense distincte si la moto-\u00e9cole ne les pr\u00eate pas. L\u2019\u00e9quipement obligatoire en circulation comprend au minimum un casque homologu\u00e9 et des gants certifi\u00e9s CE, mais la formation s\u00e9rieuse impose une protection plus compl\u00e8te pour travailler correctement les exercices.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le financement CPF ne dispense jamais de v\u00e9rifier l\u2019assurance et le mat\u00e9riel mis \u00e0 disposition pendant les le\u00e7ons. Le v\u00e9hicule-\u00e9cole doit \u00eatre assur\u00e9 par l\u2019\u00e9tablissement pour l\u2019apprentissage. En revanche, la souscription d\u2019une assurance personnelle devient n\u00e9cessaire d\u00e8s l\u2019achat ou la location d\u2019une moto apr\u00e8s l\u2019obtention du permis.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un budget cr\u00e9dible s\u00e9pare donc le plafond de financement, le prix contractuel de la formation moto, les \u00e9ventuelles heures compl\u00e9mentaires et l\u2019\u00e9quipement personnel. Cette m\u00e9thode \u00e9vite de confondre une aide plafonn\u00e9e avec une prise en charge int\u00e9grale.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comment_deposer_une_demande_CPF_pour_le_permis_moto_A1_ou_A2\"><\/span>Comment d\u00e9poser une demande CPF pour le permis moto A1 ou A2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La d\u00e9marche commence sur l\u2019espace personnel Mon Compte Formation. Le candidat consulte d\u2019abord son solde et v\u00e9rifie son identit\u00e9 num\u00e9rique si la plateforme l\u2019exige pour s\u00e9curiser l\u2019inscription. Cette v\u00e9rification doit \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e avant la s\u00e9lection d\u2019une session proche, car certaines places disparaissent rapidement du catalogue.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La recherche doit porter sur une offre explicitement d\u00e9di\u00e9e au permis A1 ou au permis A2. Une formation visible dans le catalogue est propos\u00e9e par un organisme d\u00e9clar\u00e9 et r\u00e9f\u00e9renc\u00e9 pour le financement CPF, mais cela ne dispense pas de lire le programme. Il faut contr\u00f4ler la cat\u00e9gorie, le lieu de formation, les dates, le nombre d\u2019heures incluses, les examens couverts et les conditions d\u2019annulation.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le candidat rassemble ensuite les justificatifs correspondant \u00e0 sa situation. Pour un demandeur d\u2019emploi, la coh\u00e9rence du projet professionnel peut s\u2019appuyer sur une recherche active, une offre d\u2019emploi, un projet valid\u00e9 avec un conseiller ou une contrainte de mobilit\u00e9 document\u00e9e. Pour un salari\u00e9, le cofinancement doit \u00eatre identifi\u00e9 avant l\u2019envoi de la demande.<\/p>\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Connectez-vous \u00e0 votre compte personnel de formation et v\u00e9rifiez le montant disponible sur votre espace s\u00e9curis\u00e9.<\/li><li>Recherchez une offre A1 ou A2 pr\u00e9sente dans le catalogue et lisez le programme complet avant toute inscription.<\/li><li>Demandez le devis d\u00e9taill\u00e9 de l\u2019organisme afin d\u2019identifier le prix, le plafond CPF et la somme restant \u00e9ventuellement \u00e0 financer.<\/li><li>Pr\u00e9parez les documents li\u00e9s \u00e0 votre statut professionnel et, pour un salari\u00e9, la preuve du cofinancement annonc\u00e9.<\/li><li>D\u00e9posez votre demande sur la plateforme puis r\u00e9pondez dans les d\u00e9lais aux demandes de pr\u00e9cisions de l\u2019organisme.<\/li><\/ol>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La moto-\u00e9cole v\u00e9rifie les informations n\u00e9cessaires \u00e0 l\u2019inscription et \u00e0 la formation. Elle contr\u00f4le notamment la cat\u00e9gorie demand\u00e9e, les pr\u00e9requis, l\u2019existence d\u2019une mesure emp\u00eachant de se pr\u00e9senter au permis et les \u00e9l\u00e9ments demand\u00e9s pour l\u2019\u00e9ligibilit\u00e9 CPF. Cette phase ne doit pas \u00eatre trait\u00e9e comme une formalit\u00e9 secondaire.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le projet professionnel doit \u00eatre formul\u00e9 avec des faits. Une demande indiquant seulement qu\u2019une moto \u00ab serait utile \u00bb manque de pr\u00e9cision. Un dossier qui relie la cat\u00e9gorie de permis \u00e0 une zone de travail, \u00e0 des horaires incompatibles avec les transports ou \u00e0 une \u00e9volution professionnelle pr\u00e9sente une justification beaucoup plus lisible.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La validation du financement applique le plafond de 900 \u20ac. Si le co\u00fbt annonc\u00e9 d\u00e9passe ce montant, la plateforme affiche la part non couverte selon les param\u00e8tres du dossier. Le candidat doit v\u00e9rifier que le cofinanceur prend bien en charge cette diff\u00e9rence lorsqu\u2019un abondement est annonc\u00e9, car une intention orale ne vaut pas une validation financi\u00e8re.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les d\u00e9lais d\u2019entr\u00e9e en formation d\u00e9pendent de l\u2019organisme, de la disponibilit\u00e9 des pistes, des motos et des places d\u2019examen. Il faut aussi anticiper la saison. Une inscription tardive au printemps peut conduire \u00e0 des cr\u00e9neaux espac\u00e9s durant les p\u00e9riodes de forte demande. Des le\u00e7ons trop \u00e9loign\u00e9es les unes des autres ralentissent l\u2019acquisition des gestes techniques.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La demande CPF ne remplace pas l\u2019inscription administrative au permis. L\u2019\u00e9tablissement accompagne habituellement le candidat pour les d\u00e9marches n\u00e9cessaires aupr\u00e8s de l\u2019ANTS, notamment pour obtenir ou retrouver le num\u00e9ro d\u2019enregistrement pr\u00e9fectoral harmonis\u00e9. Les pi\u00e8ces d\u2019identit\u00e9, justificatifs de domicile et documents sp\u00e9cifiques doivent \u00eatre coh\u00e9rents avec l\u2019\u00e9tat civil enregistr\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un refus de financement doit \u00eatre lu avec pr\u00e9cision. Il peut venir d\u2019une absence de cofinancement, d\u2019un statut non compatible, d\u2019une offre inadapt\u00e9e ou d\u2019un document incomplet. Si la d\u00e9cision concerne une contestation administrative ou un diff\u00e9rend contractuel, un professionnel du droit ou une association de consommateurs peut examiner les pi\u00e8ces du dossier.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prochaine action utile consiste \u00e0 demander le devis complet et la liste \u00e9crite des justificatifs avant de cliquer sur l\u2019inscription. Cette v\u00e9rification prend peu de temps et \u00e9vite d\u2019immobiliser des droits CPF sur une offre qui ne correspondrait pas aux r\u00e8gles applicables.<\/p>\n\n<figure class=\"is-provider-youtube is-type-video wp-block-embed wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Passer son permis moto en 2026 (Je vous dis tout)\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QF96BIhLxYI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Formation_moto_examen_et_solutions_lorsque_le_CPF_ne_couvre_pas_le_projet\"><\/span>Formation moto, examen et solutions lorsque le CPF ne couvre pas le projet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une demande de financement accept\u00e9e ne dispense pas de pr\u00e9parer l\u2019examen avec r\u00e9gularit\u00e9. La formation moto commence par l\u2019ETM lorsque le candidat n\u2019a pas d\u00e9j\u00e0 valid\u00e9 l\u2019\u00e9preuve th\u00e9orique moto. L\u2019examen comporte 40 questions et la r\u00e9ussite exige au moins <strong>35 bonnes r\u00e9ponses<\/strong>, selon le format en vigueur de l\u2019\u00e9preuve th\u00e9orique moto.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pratique se d\u00e9roule ensuite en deux temps. L\u2019\u00e9preuve hors circulation, souvent appel\u00e9e plateau, contr\u00f4le la ma\u00eetrise de la machine dans des exercices pr\u00e9cis. L\u2019\u00e9preuve en circulation \u00e9value la mani\u00e8re de s\u2019ins\u00e9rer, de se positionner, de contr\u00f4ler l\u2019environnement et de prendre des d\u00e9cisions adapt\u00e9es aux conditions rencontr\u00e9es.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La pr\u00e9sentation \u00e0 l\u2019\u00e9preuve pratique impose un \u00e9quipement adapt\u00e9. Le casque homologu\u00e9 et les gants certifi\u00e9s CE sont obligatoires. La tenue doit aussi prot\u00e9ger les jambes, les bras et les chevilles, car le candidat doit pouvoir travailler les man\u0153uvres et rouler dans des conditions r\u00e9alistes sans exposer inutilement son corps.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un candidat qui finance une partie de son parcours par le CPF a int\u00e9r\u00eat \u00e0 \u00e9viter les s\u00e9ances isol\u00e9es. Les automatismes du regard, de l\u2019embrayage, du freinage et de l\u2019\u00e9quilibre se construisent par r\u00e9p\u00e9tition rapproch\u00e9e. Espacer excessivement les cours fait perdre du temps de pratique et peut cr\u00e9er un besoin d\u2019heures suppl\u00e9mentaires qui d\u00e9passe le budget pr\u00e9vu.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les erreurs les plus fr\u00e9quentes ne viennent pas d\u2019un manque de courage. Elles proviennent d\u2019un regard fix\u00e9 trop pr\u00e8s de la roue avant, d\u2019une allure mal stabilis\u00e9e \u00e0 faible vitesse, d\u2019un freinage d\u00e9sorganis\u00e9 ou de contr\u00f4les insuffisants avant une d\u00e9cision. La correction doit \u00eatre pr\u00e9cise, exercice par exercice, plut\u00f4t qu\u2019un simple ajout d\u2019heures sans objectif identifi\u00e9.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque le CPF ne finance pas le permis moto, plusieurs voies restent ouvertes. Un demandeur d\u2019emploi peut \u00e9changer avec France Travail sur les aides mobilisables selon son projet. Un salari\u00e9 peut solliciter son employeur ou le service des ressources humaines pour savoir si un abondement est envisageable. Une personne en situation de handicap peut se rapprocher des organismes comp\u00e9tents pour conna\u00eetre les dispositifs adapt\u00e9s \u00e0 son parcours.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les aides destin\u00e9es aux jeunes sont \u00e9galement variables selon les territoires. Certains dispositifs portent sur le permis de conduire au sens large, d\u2019autres excluent les deux-roues ou limitent la prise en charge \u00e0 certaines cat\u00e9gories. Le r\u00e8glement local, la date de d\u00e9p\u00f4t et le public vis\u00e9 doivent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9s avant de construire le plan de financement.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le paiement personnel ou un pr\u00eat d\u00e9di\u00e9 peut compl\u00e9ter un dossier, mais il doit intervenir apr\u00e8s une lecture compl\u00e8te du contrat. Il faut conna\u00eetre le nombre d\u2019heures r\u00e9ellement inclus, les r\u00e8gles de report, les frais de pr\u00e9sentation et les conditions de remboursement. Un financement mal calibr\u00e9 pousse souvent \u00e0 r\u00e9duire la pratique alors que le niveau ne le permet pas.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La formation peut aussi r\u00e9pondre \u00e0 un besoin diff\u00e9rent de l\u2019A1 ou de l\u2019A2. Pour un cyclomoteur de moins de 50 cm\u00b3, le permis AM rel\u00e8ve d\u2019un cadre distinct, avec des \u00e2ges et des obligations propres. Les r\u00e8gles applicables sont d\u00e9taill\u00e9es dans ce guide sur le <a href=\"https:\/\/sftconduite.fr\/blog\/permis-code\/permis-am-conditions-prix\/\">permis AM, ses conditions et son prix<\/a>.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mobilit\u00e9 professionnelle ne justifie pas de choisir une cat\u00e9gorie trop faible ou trop \u00e9lev\u00e9e. Il faut partir du v\u00e9hicule utilis\u00e9, de la puissance autoris\u00e9e, des trajets quotidiens et de la r\u00e9glementation moto applicable. Une moto de 35 kW n\u2019est pas un simple scooter puissant, et un permis A1 ne donne pas acc\u00e8s \u00e0 une machine relevant du permis A2.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le permis moto exige enfin une vigilance durable apr\u00e8s l\u2019examen. La conduite s\u00e9curis\u00e9e d\u00e9pend de l\u2019entretien du v\u00e9hicule, de la visibilit\u00e9, de l\u2019anticipation et d\u2019un \u00e9quipement adapt\u00e9 \u00e0 chaque trajet. Le CPF peut soutenir le d\u00e9part en formation, mais il ne remplace ni le travail pratique ni la responsabilit\u00e9 du conducteur une fois seul sur la route.<\/p>\n\n<h3>Le permis moto A2 est-il encore \u00e9ligible au CPF ?<\/h3>\n<p>Oui. Le permis A2 fait partie des cat\u00e9gories moto pouvant \u00eatre financ\u00e9es par le CPF, sous r\u00e9serve des conditions applicables depuis le 20 f\u00e9vrier 2026, du projet professionnel et du statut du candidat.<\/p>\n<h3>Quel montant le CPF peut-il financer pour un permis moto ?<\/h3>\n<p>La mobilisation des droits CPF est plafonn\u00e9e \u00e0 900 \u20ac par formation pour les permis du groupe l\u00e9ger, dont les permis A1 et A2. Le solde restant d\u00e9pend du prix de l\u2019organisme et des abondements \u00e9ventuels.<\/p>\n<h3>Un salari\u00e9 peut-il financer seul son permis moto avec son CPF ?<\/h3>\n<p>Non. Dans les conditions applicables depuis le 20 f\u00e9vrier 2026, un salari\u00e9 doit b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019un cofinancement externe, par exemple de son employeur, d\u2019un OPCO ou d\u2019une collectivit\u00e9, pour mobiliser le CPF sur un permis moto A1 ou A2.<\/p>\n<h3>Faut-il d\u00e9j\u00e0 avoir le code moto pour utiliser le CPF ?<\/h3>\n<p>Non. Une offre CPF peut inclure la pr\u00e9paration \u00e0 l\u2019\u00e9preuve th\u00e9orique moto et la formation pratique. Il faut v\u00e9rifier sur le devis si l\u2019ETM, les pr\u00e9sentations aux examens et les heures de conduite sont compris dans le forfait.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un dossier CPF peut sembler complet et pourtant \u00eatre refus\u00e9 d\u00e8s lors que le statut professionnel ou le cofinancement ne correspond pas aux r\u00e8gles applicables depuis le 20 f\u00e9vrier 2026. Pour le permis moto, le solde disponible ne suffit plus \u00e0 lui seul. 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